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| 标准 | 壁厚(S) | 壁厚允许偏差 | |
| GB3087-1999 | ≤20 | +15%,-12.5%(最小为+0.45mm,-0.35mm) | |
| >20 | ±12.5% | ||
| GB5310-1995 | <3.5 | +15%(最小为+0.48mm) | |
| -10%(最小为+0.32mm) | |||
| 3.5-20 | +15%,-10% | ||
| >20 | D<219 | ±10% | |
| D≥219 | +12.5%,-10% | ||
20号钢高压无缝管营每只都必须做液压试验 最大试验压力200公斤 稳定时间不能少于10秒钟 在试验压力下不能够出现渗漏的现象 高压无缝管除耐高压外 还应具有较强的耐腐蚀性能 和良好的表面状态和力学性能 除了做 力学性能 压扁试验和 水压试验以外 还应根据不同的钢种做相应的晶间腐蚀试验 晶粒度和更严格的无损检测
特点
高精度、高光洁度、无氧化皮(膜)、耐高压、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝，对抗拉、抗冲击具有良好机械性能。
用途
车辆制造业的输油、输气、输液系统；机械制造业的液压系统；工程机械、柴油机、空调机、挖掘机、航空航天、造船业等均可替代进口管。光亮管还适用于各类液压机械的液压管件系统，特别适宜于与各类卡套接头连接，其效果大大优于传统的焊接式连接
以宝钢产优质热轧钢管为主要坯料，经过精到、独特的冷拔工艺制成尺寸精度高、光洁度好的精密无缝钢管。成品经以无氧介质作保护气氛的光亮热处理，其内外表面均无氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度与光洁度，又改善了钢管的内在性能，可适应各类深加工用于各类车辆制造业的输油、输气（刹车制动）、输液系统，包括轿车、客车、机车车辆（火车头）、各类工程机械（挖掘机、推土机、高空作业车、清
顺成钢管有限公司吸取和引进国内的先进技术与先进设备，汇集了一大批长期从事 汉中锅炉管研究、应用的工程技术人才，整合技术、人才优势。
作为锅炉用的钢管应具备：
(1)足够的持久强度；
(2)足够的塑性变形能力；
(3)最小的时效倾向和热脆性；
(4)高的抗氧化、耐煤灰、耐天然气高温下腐蚀、蒸汽和应力腐蚀性能；
(5)良好的组织稳定性以及良好的工艺性能。高压锅炉管的钢种有碳钢以及珠光体、铁素体和奥氏体型不锈耐热钢。为了提高火力发电机组的热效率、降低燃耗，世界各国均以发展大容量、高参数(高温、高压)火电机组(1000MW以上)为主。蒸汽压力提高到31.5～34.3MPa，过热蒸汽温度达595～650℃，向超高压临界压力发展，这样对高压锅炉管提出了更高的要求。为此开发了新的钢种，以满足高参数电站锅炉的需用。表1为常用的高压锅炉管的钢种；表2为高压锅炉管的新钢种。
高压锅炉管的生产工艺随钢种的不同各有差异。以珠光体型铬钼钒钢为例，锅炉管的生产工艺特点是：
(1)管坯应剥皮，剥皮量通常为5mm；
(2)由于钢质较硬，管坯多用氧气切割或锯切；
(3)由于铬钼钒钢的导热性比碳钢低，加热速度宜稍慢，加热温度为1120～1180℃，穿孔温度为1100～1160℃；(4)这类钢在1000～1100℃区间有良好的塑性和低的变形抗力，因而穿孔性能较好，变形参数可照中碳钢或合金钢(例如30CrMnSiA)选取；
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